Професія
Командир ремонтної роти
Ремонт та відновлення військової автомобільної техніки
Тримаємо Армію в русі
Любиш:
- автомобілі, велику техніку та потужні двигуни;
- розбиратися в механізмах: шукати причину поломки;
- інженерну справу, механіку;
- лагодити все власноруч;
Прагнеш:
стати тим, хто здатен розгорнути повноцінне СТО посеред лісу чи в чистому полі за лічені години.
Дізнатись більше про вступ та навчання
Навчишся:
- організовувати "реанімацію" техніки: розгортати ремонтні майстерні (ПТОР) в чистому полі, лісі чи населеному пункті;
- розуміти двигун зсередини: проводити розрахунки, моделювати навантаження та знати конструкцію ДВЗ до гвинтика;
- проводити технічну розвідку: дронами та ногами оцінювати стан пошкодженої техніки, планувати шляхи під’їзду та евакуації;
- евакуйовувати все, що застрягло чи підбите: витягати техніку з болота, гір чи з-під обстрілів;
- захищати машини: протидіяти дронам, встановлювати захисні екрани ("мангали"), бронювати вразливі місця;
- бути майстром на всі руки: навчати команду зварюванню, токарній справі, ремонту акумуляторів та шиномонтажу;
- вирішувати нестандартні задачі: де підключитися до електромережі в селі, як використати наявні будівлі для ремонту.
Вивчатимеш:
- конструкцію, розрахунок та комп'ютерне моделювання двигунів внутрішнього згоряння;
- технології відновлення машин: зварювання, токарну справу, ремонт електрообладнання та акумуляторів;
- військову транспортну логістику: планування маршрутів, розрахунок маршів та організацію руху колон;
- правила розгортання польових ремонтних майстерень (ПТОР) та мобільних СТО;
- методи технічної розвідки та евакуації пошкодженої техніки (тягачами, кранами, в складних умовах);
- специфіку транспортування вантажів авіацією, залізницею та морем (схеми кріплення, десантування);
- способи захисту техніки від дронів та засобів ураження (бронювання, встановлення захисних екранів).
Ким працюватимеш
В Армії
Командир автомобільної або ремонтної роти:
- керує експлуатацією та ремонтом автомобільної техніки підрозділу;
- організовує роботу польових та стаціонарних парків, СТО, складів;
- відповідає за евакуацію пошкоджених машин з поля бою;
- веде облік запчастин, паливно-мастильних матеріалів та списання техніки;
- навчає водіїв та ремонтників, відповідає за їхню безпеку та професіоналізм.
Після Армії
- Керівник або головний інженер СТО / автосервісу;
- Власник бізнесу з ремонту та тюнінгу автотехніки;
- Технічний директор логістичної компанії (наприклад, "Нова Пошта");
- Начальник технічного департаменту банку (обслуговування броньованих авто інкасації);
- Менеджер автопарків (Fleet Manager) великих підприємств, готелів чи агрохолдингів;
- Керівник компанії зі спеціалізованої евакуації (у складних умовах, офроуд).